OTM Belgian Shippers' Council

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Association des Professionnels de
l'industrie de la Logistique

O.T.M. fonctionne comme une plateforme de compétences en logistique pour ses membres.
Ces compétences sont utilisées et coordonnées au maximum et ceci à divers niveaux.
Pour ses membres, O.T.M. est en quelque sorte le helpdesk des activités ciblées et
des formations spécifiques.

Pourquoi devenir membre!

Si vous, ou votre société, recherchez à vous faire entendre dans le cadre de divers dossiers importants, y compris impliquant les pouvoirs publics, sans sacrifier du temps ou de l'argent, alors devenir membre de l'O.T.M. est pour vous incontournable.
L' O.T.M. est votre porte-parole.

La croissance de l'O.T.M. apportera d'office plus de poids à votre voix en tant que chargeur..

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Les Incoterms 2010 - formation de base ( 1 jour )

Les Incoterms 2010 sont des règles utilisées dans le monde entier.

Les Incoterms® 2010 ne devraient pas être un ‘cost of doing business’ dont les frais peuvent être très élevés, mais en plus ils peuvent être évités.

  • Connaissez-vous par exemple la différence entre CFR Mexico City et CIP Mexico City?
  • FOB ou FCA Zaventem, est-ce la même chose?
  • Avez-vous vendu CFR, mais inscrivez-vous un navire sous Full Liner Terms alors qu'il devrait être Free Out ou le code Incoterm DAT?
  • Est-ce que vous chargez tout de même le camion malgré l'utilisation de l'Incoterm EXW? Et qu’en est-il des formalités douanières? Ne vaut-il pas mieux utiliser le FCA?
  • Et que penser des coûts de légalisation qui peuvent s’élever jusqu’à 1000 € par expédition.
  • Pourquoi vaut-il mieux éviter les Incoterms EXW et DDP?

Vous devez vous réaliser ce que les coûts d'une mauvaise utilisation des Incoterms® 2010 impliquent. Notre expérience nous montre que les entreprises paient souvent des frais supplémentaires sans savoir qu'en fait ces frais ne sont pas pour elles. La communication entre le fournisseur et le client doit également être claire. C'est pourquoi il est important que pour commencer la vente soit consciente des conséquences de l'utilisation de l'un ou l'autre Incoterm.

En une journée, vous aurez une bonne idée des Incoterms® 2010. Vous recevrez des réponses à de nombreuses questions et vous pourrez vérifier si votre entreprise est sur la bonne voie.

Notre consultant-formateur est spécialisé dans les Incoterms® 2010. Il a plus de 20 ans d'expérience dans cette matière et il est membre de la Commission Incoterms® 2020 auprès de l’ICC.

Dates et lieux

Liège: Liège Airport, rue de l’Aéroport B50 une seule journée
Jeudi le 22/11/2018 ou Jeudi 12/02/2019

Membre OTM, ICC, Co-Valent et FEDUSTRIA: 395 € /participant  
Non-membre: 465 € / participant

Prix hors 21 % TVA
Déjeuner sandwichs inclus

s'inscrire immédiatement


Elles garantissent des transactions commerciales correctes et claires.
Une utilisation optimale aide à éviter les malentendus et les procédures juridiques coûteuses.

Approfondissez votre savoir et très rapidement vous en constaterez l’avantage commercial!

La préférence (priorité) est donnée à vos propres dossiers!
Vous pouvez donc d’avance faire parvenir vos dossiers qui vous ont causés des coûts non-budgétés, ont créés le mécontentement de vos clients et souvent des discussions internes sans fin.

  • Histoire brève des Incoterms
  • La mise à jour importante des règles Incoterms 2010
  • Quoi et comment à partir de 2011?
  • La structure et la répartition des règles Incoterms
  • Quelques sujets annexes relatés aux règles Incoterms: l’emballage, le contrat de transport, l’inspection des marchandises, la procédure douanière
  • Les Incoterms – l’interaction entre le marketing, le département budget et finance, l’expédition
  • Les règles Incoterms et la CMR
  • Les conditions de paiement: le prépaiement, le crédit documentaire, l’acceptation, l’accdréditif, …
  • L’outil pratique: une étude de l’arbre de décision tant à l’exportation qu’à l’importation!
  • Quelques considérations
  • Des exercices concernant le choix d’une règle Incoterms
  • Des exercices se portant sur la répartition des frais par règle Incoterms
  • Des exercices ayant comme sujet la “répartition des tâches”
Ce séminaire concerne
  • les responsables en transport et logistique;
  • es responsables d’import – export;
  • les collaborateurs administratifs en transport et les logisticiens;
  • les collaborateurs opérationnels en expédition;
  • les collaborateurs responsables du Customer Service;
  • les entreprises du secteur industriel;
  • les prestataires de services logistiques;
  • les expéditeurs. 
 L’approche  Les longues années d’expérience sur le terrain de notre intervenant vous garantissent une approche pragmatique et bon nombre de conseils à mettre en pratique sur le champ.
 Durée  Une seule journée de 9h à 17h
 Dates et lieux

Liège: Liège Airport, Rue de l’Aéroport B50
Jeudi 22/11/18 ou jeudi 12/12/2019

 Prix Membre OTM, ICC, Co-Valent et FEDUSTRIA: 395 € / participant 

Non-membre: 465 € / participant
Prix hors 21 % TVA

Déjeuner sandwichs inclus

s'inscrire immédiatement

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