OTM Belgian Shippers' Council

Hackhathonhoofd logo met titel grote resoltie1

Belangenorganisatie logistiek - handel en industrie

O.T.M. staat voor Organisatie van Traffic Managers. Zij is de enige organisatie die de
belangen verdedigt van de Verladers, zijnde de bedrijven die voor het vervoer van hun
producten gebruik maken van eigen vervoer of van transportbedrijven.

Overzicht - Internationale handel & douane

Daarom wordt u lid!

Wil U of uw bedrijf ook gehoord worden in belangrijke overheids- en andere dossiers, zonder daar individueel tijd en financiën te moeten voor aanwenden, dan is lidmaatschap van O.T.M. een must.

O.T.M. is uw spreekbuis.

Hoe groter O.T.M. wordt, des te krachtiger klinkt uw stem als verlader.

Stel uw vragen aan onze experts!

Haal kennis binnen via onze nieuwsbrief!

Werk zelf actief mee!
Contacteer ons via info@otmbe.org

Het EU-gerechtshof doet een belangwekkende uitspraak betreffende invoerwaarde van producten

invoerwaarde.productenBron: OTM - Lennart Heip - 17/05/17

Naar aanleiding van een vraag van het Nederlandse hof van Beroep aan het EU-gerechtshof, is hier een belangrijke uitspraak gedaan. De zaak handelde over de vraag of de kosten van een expediteur inbegrepen moeten worden in de invoerwaarde van goederen en derhalve onder invoerrechten vallen.
Op 11 mei heeft het EU-hof daarover de volgende uitspraak geveld:

Article 32(1)(e)(i) of Council Regulation (EEC) No 2913/92 of 12 October 1992 establishing the Community Customs Code must be interpreted as meaning that the concept of ‘cost of transport’, within the meaning of that provision, includes the supplement charged by the forwarding agent to the importer, corresponding to that agent’s profit margin and costs, in respect of the service which it provided in organizing the transport of the imported goods to the customs territory of the European Union.

Dit betekent dat alle expeditiekosten deel uitmaken van de transportkosten en dat er dus ook invoerrechten over verschuldigd zijn. Er wordt tevens verwezen naar een oudere uitspraak van 1990 (Unifert (C 11/89, EU:C:1990:237)), waarin vastgesteld werd dat zelfs 'demurrage' opgelopen in de laadhaven, voor zoverre die vergoed worden zoals vastgesteld in het vervoerscontract, onderdeel moeten uitmaken van de invoerwaarde.

De volledige tekst van het vonnis kan teruggevonden worden in deze link.

O.T.M Partners

logo port of antwerp resol

stream logo

uw logo

nwlogoremant onderaanwebj

descartes logo

bccl logo

get logo

uw logo

logo easyfairs nieuw kl

ziegler partnerbalk

 

DP World Antwerp 2017 web

uw logo

Xeneta Logo Kl j

rotra logo

logo timocom partner

uw logo

tlhub logo

transportandlogisticsantwerpen1