OTM Belgian Shippers' Council

Belangenorganisatie logistiek - handel en industrie

O.T.M. staat voor Organisatie van Traffic Managers. Zij is de enige organisatie die de
belangen verdedigt van de Verladers, zijnde de bedrijven die voor het vervoer van hun
producten gebruik maken van eigen vervoer of van transportbedrijven.

Overzicht - Logistiek werkveld

Daarom wordt u lid!

Wil U of uw bedrijf ook gehoord worden in belangrijke overheids- en andere dossiers, zonder daar individueel tijd en financiën te moeten voor aanwenden, dan is lidmaatschap van O.T.M. een must.

O.T.M. is uw spreekbuis.

Hoe groter O.T.M. wordt, des te krachtiger klinkt uw stem als verlader.

Stel uw vragen aan onze experts!

Haal kennis binnen via onze nieuwsbrief!

Werk zelf actief mee!
Contacteer ons via info@otmbe.org

Het gebruik van spreadsheets binnen Warehouse Management: (g)één goed idee

Bron: OTM – Jasper Geerts - 07/07/17logistiekenspreadsheets

MS Excel-software wordt wereldwijd gebruikt door ongeveer 400 miljoen gebruikers. Een groot deel hiervan zijn privégebruikers of kleinere bedrijven. Vaak gebruiken ook grotere bedrijven de verschillende mogelijkheden binnen MS Excel: macro’s, Visual Basic, ontwikkelaars, ... . Voorraadbeheer en scenarioplanning wordt door sommigen nog steeds gedaan aan de hand van spreadsheets. Logistieke processen worden echter steeds complexer en vragen om een geïntegreerde aanpak.

Manuele input en output

Wanneer men gebruik wil maken van spreadsheets begint men steeds met de verzameling van data. Voor deze verzameling kan men gebruik maken van bestaande softwarepakketten die de actuele voorraadstatus van een product weergeven. Men kan ook kiezen om deze gegevens manueel te verzamelen.

Wanneer deze gegevens verwerkt dienen te worden valt men in het merendeel van de gevallen terug op de manuele input door werknemers. Achteraf kan men simpelweg deze bestanden doorsturen naar klanten of het management indien gewenst. Bij de groei van organisaties nemen deze taken steeds meer tijd in beslag en worden bijgevolg dus ook meer mensen aangenomen om deze intensieve taak te volbrengen.

Foutieve input

De betrouwbaarheid van een spreadsheet hangt af van de correctheid van de ingevulde gegevens. Foutieve adressen, artikelnummers of zelfs afmetingen kunnen soms leiden tot logistieke problemen. Aangezien een spreadsheet niet werkt met ingebouwde alarmen komen deze fouten vaak laat – of soms zelfs nooit – naar boven.
WMS-systemen beschikken wel over bepaalde logica die inputdata verschillende malen controleert aan de hand van ingebouwde parameters. De regel geldt wel: hoe meer gebruikers een handeling moeten uitvoeren, hoe groter de kans op foutieve data.

Real-time overzicht ontbreekt

Aangezien het invullen van spreadsheets vaak veel tijd vraagt, wordt de taak soms op de lange baan geschoven. Hierdoor zal men zich vaak baseren op verouderde gegevens en dus onjuiste conclusies trekken. Verschillende partijen worden hiervan slachtoffer aangezien ze niet op de hoogte zijn van de actuele status. Een WMS-systeem wordt dagelijks geüpdatet waardoor de gegevens in real-time beschikbaar zijn.

Onvoldoende integratie

Aangezien spreadsheets vaak niet interoperabel zijn met andere systemen moet soms de omslachtige manier van kopiëren/plakken worden toegepast. Hierbij wordt de kans op fouten nog eens aanzienlijk vergroot. Men kopieert verkeerde rijen/cellen of maakt formules onbruikbaar. Wanneer deze informatie zich binnen het WMS bevindt zal integratie met andere systemen vaak wel mogelijk zijn aangezien deze data via EDI-berichten worden uitgewisseld.

Bron: Value Chain, 19-06-2017

O.T.M Partners

uw logo

dhl logo

uw logo

logo remant onderaan web300x135

descartes logo

bccl logo

get logo

stream logo

logo easyfairs nieuw kl

logo qatar kader

DP World Antwerp 2017 web

ziegler logo

Xeneta Logo Kl j

rotra logo

logo timocom partner

uw logo

tlhub logo

transportandlogisticsantwerpen1