OTM Belgian Shippers' Council

Hackathon logo final transparent vector file

Belangenorganisatie logistiek - handel en industrie

O.T.M. staat voor Organisatie van Traffic Managers. Zij is de enige organisatie die de
belangen verdedigt van de Verladers, zijnde de bedrijven die voor het vervoer van hun
producten gebruik maken van eigen vervoer of van transportbedrijven.

Overzicht - Logistiek werkveld

Daarom wordt u lid!

Wil U of uw bedrijf ook gehoord worden in belangrijke overheids- en andere dossiers, zonder daar individueel tijd en financiën te moeten voor aanwenden, dan is lidmaatschap van O.T.M. een must.

O.T.M. is uw spreekbuis.

Hoe groter O.T.M. wordt, des te krachtiger klinkt uw stem als verlader.

Stel uw vragen aan onze experts!

Haal kennis binnen via onze nieuwsbrief!

Werk zelf actief mee!
Contacteer ons via info@otmbe.org

2010_Slow Logistics

"Slow Logistics" in de praktijk

Algemene Projectomschrijving

Eén van de vaak toegepaste praktijken binnen supply chain management is dat goederen "just in time (JIT)" en/of "rush" moeten geleverd worden, m.a.w. "net op tijd". "Net op tijd" wordt daarbij ook vaak gelijkgesteld met "zo snel mogelijk". Supply chains worden steeds meer afgestemd op de korte termijn behoefte van de klant, die zo weinig mogelijk voorraad wenst aan te houden. Het ketenverloop moet daarom alsmaar sneller, flexibeler en betrouwbaarder worden, m.a.w. steeds performanter zijn.

Deze ingeburgerde praktijk ("zo snel mogelijk") blijkt niet altijd nodig.

De noodzaak van snelle levering moet van geval tot geval bekeken worden en uiteraard klantgedreven zijn. Betrouwbaarheid is vaak veel belangrijker dan snelheid. De huidige crisis, de congestieproblematiek en de nadruk op duurzaamheid zijn nu aanleidingen om zich af te vragen of deze aanpak wel altijd de meest efficiënte en duurzame is.

Doelstellingen

Voor de deelnemende bedrijven moet dit onderzoeksproject aan de hand van concrete praktijkgevallen in kaart brengen waar en hoe ze verbeteringen rond de logistieke efficiëntie en duurzaamheid kunnen realiseren. Mogelijke kostenbesparingen zullen berekend worden, evenals de haalbaarheid van voorgestelde oplossingen. Specieke cases zullen in de praktijk uitgetest worden.

Doelgroep

Verladers, DC's en logistieke dienstverleners die hun toeleveringsketen fundamenteel durven in vraag te stellen.

Voordelen

Door concrete oplossingen zoals bijv. verhoogde verticale samenwerking in de keten rond planning en bevoorrading, het maken van onderscheid tussen dringende en niet-dringende bestellingen en de juiste balans te vinden tussen transportkosten en magazijn/voorraadkosten, kunnen volgende voordelen gerealiseerd worden:

  • Een betere leverplanning en transportbesparingen door optimalisaties en/of door het vermijden van transport of minder "rush" transport
  • Voordelen op maatschappelijk/ecologisch vlak:
    • reductie CO2-uitstoot: minder ritten, eventuele inschakeling van milieuvriendelijke vervoersmodi, enz.
    • positieve impact op de verkeerscongestie: langere doorlooptijden openen mogelijkheden voor leveringen buiten de piekuren en complementaire inschakeling van alternatieve modi.

O.T.M Partners

logo port of antwerp resol

stream logo

uw logo

nwlogoremant onderaanwebj

descartes logo

bccl logo

get logo

uw logo

logo easyfairs nieuw kl

ziegler partnerbalk

 

DP World Antwerp 2017 web

uw logo

Xeneta Logo Kl j

rotra logo

Timocom nieuwlogo 2018 form partnerlogo1

uw logo

tlhub logo

transportandlogisticsantwerpen1