OTM Belgian Shippers' Council

Hackathon logo final transparent vector file

Belangenorganisatie logistiek - handel en industrie

O.T.M. staat voor Organisatie van Traffic Managers. Zij is de enige organisatie die de
belangen verdedigt van de Verladers, zijnde de bedrijven die voor het vervoer van hun
producten gebruik maken van eigen vervoer of van transportbedrijven.

Overzicht - Luchtvaart

Daarom wordt u lid!

Wil U of uw bedrijf ook gehoord worden in belangrijke overheids- en andere dossiers, zonder daar individueel tijd en financiën te moeten voor aanwenden, dan is lidmaatschap van O.T.M. een must.

O.T.M. is uw spreekbuis.

Hoe groter O.T.M. wordt, des te krachtiger klinkt uw stem als verlader.

Stel uw vragen aan onze experts!

Haal kennis binnen via onze nieuwsbrief!

Werk zelf actief mee!
Contacteer ons via info@otmbe.org

Verladers melden ons de impact van 185/2010

O.T.M. neemt de diverse reacties van verladers mee op in het dossier dat op 31 mei bij DGLV besproken wordt.

Heel wat vragen, reacties stromen binnen. We nemen deze anoniem op in de bespreking en opvolging van dit dossier bij de overheid. Uw reactie kan u doorgeven. O.T.M. leden ontvangen kort op de bal de informatie aangaande de opvolging van dit dossier. Laat ons uw belangen verdedigen, versterk ons, word lid!

Rendabiliteit in gedrang voor nieuw expeditiebedrijf

Een nieuw expeditiebedrijf is enkele maanden geleden opgestart en bijgevolg zijn zij onmogelijk een erkend agent. Het bedrijf heeft een klienteel dat sterk uiteen loopt, die klanten zijn bekende afzenders (known consignors) maar vermits hun expediteur geen regulated agent is moet hun vracht ge-x-rayed worden. Ofwel zal hun expediteur de scanningskosten moeten absorberen en komt diensrendabiliteit in het gedrang, of de bekende afzenders moeten dit betalen maar gaan in dat geval beroep doen op een andere expediteur dewelke wel regulated agent is.

Artisanale activiteiten

Een Antwerpse apotheek heeft een overeenkomst met een rederij om de boordmedicijnkast te aan te vullen met de geneesmiddelen, verbanden e.d. Deze liggen in de apoteek tussen de voor winkel-verkoop bestemde produkten en worden in een achterkamer gereed gemaakt voor verzending per lucht. Hoe is zulk een "artisanale" activiteit in regel te krijgen met 185/2010.

Kleine shippers uit de markt

Er zijn voorbeelden van de toestanden in de V.S., waar de kleine shippers nu gans uit de markt liggen omdat ze onmogelijk kunnen voldoen aan de vereisten. Sommige zouden nu zover gaan dat ze hun te verzenden goederen eerst aan een bestaande bekende afzender (lees dus groot bedrijf) gaan verkopen zodat die op zijn beurt -in regel met de voorschriften- de verkoop en verzending doet. Niet moeilijk te raden dat binnen afzienbare tijd die kleine shippers zullen verdwijnen.

ESC also received quotes from shippers:

Siemens: “I believe in taking supply chain security very seriously. But certified consignor status will increase our costs drastically. Do all 80 of my locations have to be certified every five years?” He was not clear how parts brought in from external suppliers would be classified, or how those could be linked into the system.

“What will be the impact on air freight delivery times? And what is the additional cost?”

Volkswagen: “not just smaller shippers but even large manufacturers would question whether to bother seeking authorised status. “Everything we do, except some vehicles we manufacture for the domestic market, is theoretically air freight,” he said. “It’s so broad, where do you start and end with accreditation? How do you build up shipments from your in-house departments and parts producers? Do you just dump them all at the airport as non-secure goods? Would sub-contractors be obliged to declare they acted for a consignor and conformed with the regulations?

O.T.M Partners

logo port of antwerp resol

stream logo

uw logo

nwlogoremant onderaanwebj

descartes logo

bccl logo

get logo

uw logo

logo easyfairs nieuw kl

ziegler partnerbalk

 

DP World Antwerp 2017 web

uw logo

Xeneta Logo Kl j

rotra logo

Timocom nieuwlogo 2018 form partnerlogo1

uw logo

tlhub logo

transportandlogisticsantwerpen1