OTM Belgian Shippers' Council

Belangenorganisatie logistiek - handel en industrie

O.T.M. staat voor Organisatie van Traffic Managers. Zij is de enige organisatie die de
belangen verdedigt van de Verladers, zijnde de bedrijven die voor het vervoer van hun
producten gebruik maken van eigen vervoer of van transportbedrijven.

Overzicht - Wegtransport

Daarom wordt u lid!

Wil U of uw bedrijf ook gehoord worden in belangrijke overheids- en andere dossiers, zonder daar individueel tijd en financiën te moeten voor aanwenden, dan is lidmaatschap van O.T.M. een must.

O.T.M. is uw spreekbuis.

Hoe groter O.T.M. wordt, des te krachtiger klinkt uw stem als verlader.

Stel uw vragen aan onze experts!

Haal kennis binnen via onze nieuwsbrief!

Werk zelf actief mee!
Contacteer ons via info@otmbe.org

Rotterdamse Maasvlaktehavens niet meer voor elk voertuig bereikbaar

maasvlaktegebiedBron: OTM - Willem Buitenkamp - 24/10/14

Vanaf 1 oktober gelden voor het Maasvlaktegebied waar de bulk van het containervervoer plaats vindt, restricties ten aanzien van toelating tot dit havengebied. OTM is van mening dat de verladers die via Rotterdam im- of exporteren op de hoogte moeten zijn van deze nieuwe regels.

Rotterdam kondigde hun toelatingsbeleid al enige jaren geleden aan maar vanaf 1 oktober staan alle ver- en gebodsborden op hun plaats en is de maatregel van kracht. Het is deel van een pakket om de plaatselijke luchtkwaliteit in dat grote gebied, streng gereguleerd, te beschermen.

Wat houdt de toegangsregulering in:

  • Alle transportvoertuigen die het Maasvlaktegebied in willen, moeten zijn geregistreerd bij de stad Rotterdam.
  • In principe is het gebied verboden voor transportvoertuigen behalve voor:
    - Voertuigen die een Euro VI motor hebben en
    - Voertuigen die minder dan 7 jaar oud zijn en vóór 1 januari 2013 gekentekend werden.
  • Transportvoertuigen met een dieselmotor die niet aan deze voorwaarden voldoen mogen het gebied slechts inrijden wanneer ze, tegen kosten, een officiële toelating (geschreven uitzonderingsdocument) van de stad Rotterdam hebben.
  • Wanneer er onvoorziene omstandigheden optreden welke disproportionele consequenties hebben, kan de stad Rotterdam zo'n uitzondering toestaan.
  • Voertuigen met Nederlandse nummerplaten worden automatisch geregistreerd. Buitenlandse voertuigen behoeven een éénmalige 'online' registratie.
  • Vanaf 1 december zal er streng worden gehandhaafd door middel van camera's en surveillance. In 2014 zullen de boetes nog redelijk laag zijn; in 2015 kost een overtreding voor -bijvoorbeeld- bedrijven € 2250

O.T.M Partners

uw logo

dhl logo

uw logo

logo remant onderaan web300x135

descartes logo

bccl logo

get logo

stream logo

logo easyfairs nieuw kl

logo qatar kader

DP World Antwerp 2017 web

ziegler logo

Xeneta Logo Kl j

rotra logo

logo timocom partner

uw logo

tlhub logo

transportandlogisticsantwerpen1