OTM Belgian Shippers' Council

Hackathon logo final transparent vector file

Belangenorganisatie logistiek - handel en industrie

O.T.M. staat voor Organisatie van Traffic Managers. Zij is de enige organisatie die de
belangen verdedigt van de Verladers, zijnde de bedrijven die voor het vervoer van hun
producten gebruik maken van eigen vervoer of van transportbedrijven.

Overzicht - Wegtransport

Daarom wordt u lid!

Wil U of uw bedrijf ook gehoord worden in belangrijke overheids- en andere dossiers, zonder daar individueel tijd en financiën te moeten voor aanwenden, dan is lidmaatschap van O.T.M. een must.

O.T.M. is uw spreekbuis.

Hoe groter O.T.M. wordt, des te krachtiger klinkt uw stem als verlader.

Stel uw vragen aan onze experts!

Haal kennis binnen via onze nieuwsbrief!

Werk zelf actief mee!
Contacteer ons via info@otmbe.org

Ecocombi's meer aandacht voor extra opleidingen chauffeurs

Bron: TotaalTrans - 13/01/15 opleidingchauffeur

De Belgische Transportbond BTB wil met het toestaan van de eerste ecocombi's op de Belgische wegen eerst meer aandacht voor de chauffeurs.

België verdubbelt de boete voor het ontbreken van de vervoersvergunning. De trajecten waarop mag worden gereden, werden toegekend in het kader van een proefproject. Transporteurs mochten zelf een traject voorstellen, maar moesten wel aan bepaalde voorwaarden voldoen. Zo waren bepaalde wegen uitgesloten en mocht er geen verschuiving optreden van het water naar de weg.

Doorn in het oog

Volgens de Belgische vakbond is in het proefproject echter maar minimale aandacht voor de chauffeur. En dat blijft voor BTB een doorn in het oog. 'Eén van de criteria in het project is dat de chauffeur een opleiding van één dag volgt over het rijden met een lang en zwaar voertuig. Federaal secretaris Frank Moreels vindt het duidelijk dat de chauffeur een hele zware verantwoordelijkheid draagt. Daarom zou opleiding verplicht moeten blijven, en daar is nu nog geen duidelijkheid over.'

Beloning

BTB blijft er op hameren dat naast opleiding ook de beloning van de chauffeurs van ecocombi's een cruciaal punt is. 'Tot op heden willen de werkgeversfederaties nog steeds niet onderhandelen over het statuut van de chauffeur. BTB stelde meer dan twee jaar geleden al voor een CAO af te sluiten. Werkgeversfederaties FEBETRA, TLV en UPTR bleven hardnekkig de andere kant opkijken. Maar BTB zal blijven ijveren voor een duidelijk statuut voor LZV-chauffeurs.'
BTB herhaalt zijn aandachtspunten:

  •  14 uur vorming (2 dagen) ten laste van de werkgever
  •  met attest dat 5 jaar geldig blijft
  •  10 euro bruto loontoeslag per dag.

Uiteraard wensen we allemaal veiligheid voorop te stellen en daar horen aangepaste opleidingen naar alle waarschijnlijkheid bij.

O.T.M Partners

logo port of antwerp resol

stream logo

uw logo

nwlogoremant onderaanwebj

descartes logo

bccl logo

get logo

uw logo

logo easyfairs nieuw kl

ziegler partnerbalk

 

DP World Antwerp 2017 web

uw logo

Xeneta Logo Kl j

rotra logo

Timocom nieuwlogo 2018 form partnerlogo1

uw logo

tlhub logo

transportandlogisticsantwerpen1