OTM Belgian Shippers' Council

Hackathon logo final transparent vector file

Belangenorganisatie logistiek - handel en industrie

O.T.M. staat voor Organisatie van Traffic Managers. Zij is de enige organisatie die de
belangen verdedigt van de Verladers, zijnde de bedrijven die voor het vervoer van hun
producten gebruik maken van eigen vervoer of van transportbedrijven.

Overzicht - Wegtransport

Daarom wordt u lid!

Wil U of uw bedrijf ook gehoord worden in belangrijke overheids- en andere dossiers, zonder daar individueel tijd en financiën te moeten voor aanwenden, dan is lidmaatschap van O.T.M. een must.

O.T.M. is uw spreekbuis.

Hoe groter O.T.M. wordt, des te krachtiger klinkt uw stem als verlader.

Stel uw vragen aan onze experts!

Haal kennis binnen via onze nieuwsbrief!

Werk zelf actief mee!
Contacteer ons via info@otmbe.org

Verladers en hun vervoer gevaarlijke stoffen

adr Bron: OTM - Willem Buitenkamp - 14/12/12

Het transportpakket van veel verladers bestaat nog steeds geheel of gedeeltelijk uit gevaarlijke stoffen van de verschillende ADR-klassen.

De ADR-wetgeving is daarbij vrij strikt voor wat betreft verpakkingen, vervoersvoorwaarden en chauffeurscertificaties. Die laatste baart momenteel zorgen.

Iedere twee jaar komen er aanpassingen in deze wetgeving en zo ook weer in 2013. Hiertoe organiseerde ESI in samenwerking met OTM een studiedag zodat, in ieder geval, de deelnemers weer ‘up to date’ zijn.

Het blijkt echter wel dat de opleiding van chauffeurs voor een ADR-certificaat (iemand zonder mag niet met gevaarlijke stoffen rijden) zeer laag is. Zo laag dat verladers zich wellicht zorgen moeten maken of hun transporteurs in de toekomst nog wel aan de ADR-verplichtingen kunnen voldoen als het op chauffeurs aankomt.

Het Belgisch Instituut voor Wegtransport, die statistieken daarover bijhoudt, meldde dat er voor de basis- en bijscholingsopleiding in de laatste zes á zeven jaar een teruggang van meer dan 2000 chauffeurs vastgesteld is. Redenen zijn onder meer de vergrijzing van het chauffeurskorps, de aanwezigheid van niet-Belgische chauffeurs in de transportsector en gewoonweg geen zin om een opleiding te doen.

Het is dus zaak voor de verladers om eens met hun vervoerders van gevaarlijke stoffen te spreken en de toekomst van hun ADR-transportvolumes eens onder de loep te nemen.

O.T.M Partners

logo port of antwerp resol

stream logo

uw logo

nwlogoremant onderaanwebj

descartes logo

bccl logo

get logo

uw logo

logo easyfairs nieuw kl

ziegler partnerbalk

 

DP World Antwerp 2017 web

uw logo

Xeneta Logo Kl j

rotra logo

Timocom nieuwlogo 2018 form partnerlogo1

uw logo

tlhub logo

transportandlogisticsantwerpen1